آلفارومئو استلویو
اولین شاسی‌بلند آلفارومئو اجاره خودرو یعنی استلویو فقط با سیستم چهار چرخ محرک عرضه شده است.
صرف‌نظر از تریم انتخابی، قوای محرکه این خودرو به دو دیفرانسیل متصل شده است. از آنجایی
که این شاسی‌بلند وارد دومین سنه فرآوری اتومبیل می‌شود ایتالیایی‌ها می‌خواهند تغییرات
جدیدی برپایی کنند. بنا به گزارش کار اند درایور، این خودرو به‌صورت دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود.
اضافه شدن حالت دیفرانسیل عقب نه تنها مایه می‌شود استلویو سبک‌تر شود بلکه قیمت آن نیز
پایین‌تر بیاید. استلویوی دیفرانسیل عقب 45 کیلوگرم سبک‌تر و 2 هزار دلار ارزان‌تر شده است. به
عقیده می‌رسد این یک معامله برد-برد می‌باشد. شاید این شاسی‌بلند ایتالیایی اثر Q2 را که پرتو
دیفرانسیل عقب بودن است را یدک خواهد کشید.البته تفریق وزن به معنی افزایش اسب بخار نبوده
است. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی استلویو در مدل سنه 2019 این خودرو تغییری نکرده است.
این پیشرانه همچنان نیرو 280 اسب بخاری دارد. وانگهی همان گیربکس 8 سرعته خودکار به پیشرانه متصل است.
افرادی که استلویوی دیفرانسیل عقب را انتخاب می‌کنند به پکیج اسپورت 1800 دلاری دسترسی خواهند داشت
که دربرگیرنده پدال‌های آلومینیومی، کالیپرهای ترمز رنگی، رینگ‌های 19 اینچی و بعضی موارد دیگر می‌باشد.
وانگهی یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 8.8 اینچی، پکیج آب‌وهوای سرد و تکنولوژی‌های کمک‌راننده نیز در دسترس است.
اگر خواهان یک استلویوی فول آپشن هستید اجاره ماشین باید کماکان نسخه چهار چرخ محرک را انتخاب کنید. انتخاب
نسخه‌های Ti خریداران را ناچار می‌کند که به‌صورت استاندارد سیستم چهار چرخ جنباننده را بپذیرند.
البته فرآوری نسخه دیفرانسیل عقب این شاسی‌بلند نکته مثبتی است. قیمت پایه ارزان‌تر دائم خوب بوده
و دینامیک سواری یک خودروی دیفرانسیل عقب با پیشباز پیروان روبرو خواهد شد. امیدواریم نسخه کوادر
وفولیوی استلویوی دیفرانسیل عقب نیز تولید شود هرچند فعلاً حرفی از این اتومبیل زده نشده است.