معرفی رسمی بی ام و ویژن INEXT برای ناوگان اجاره خودرو در تهران
اجاره ماشین
می‌خواهید بدانید آینده‌ی ب‌ام‌و چه شکلی خواهد بود؟ اینجاست!
این خودروی مفهومی ویژن iNEXT اسم داشته و سرانجام پس
از ماه‌ها انتشار تیزر و کمپین تبلیغاتی رونمایی شده است.
این کراس اوور الکتریکی، خودران و مفهومی نشانه دهنده‌ی
جهت‌گیری باواریایی ها در آینده بوده و به‌صورت مستقیم
پیش‌نمایش اجاره ماشین در تهران یک خودروی تولیدی است.
این خودروی کانسپت دارای طرحی آینده‌نگرانه بوده و با
رینگ‌های کبیر 24 اینچی و پیکره‌ای مسی‌رنگ تجسم
شده است. عناصر آبی‌رنگ بکار رفته نیز به نیروهای
محرکه الکتریکی شده اشاره داشته و فیبر کربن نمایشی
نیز به ساختار سبک‌وزن آن اشاره می‌کند. نیروهای محرکه‌ی
این اتومبیل از نوع مرسوم نیست و جلوپنجره کلیوی شکل
کبیر آن تنها دارای حسگرهای سیستم خودران می‌باشد.
اجاره خودرو
مدیر طراحی ب‌ام‌و آقای آدریان فن هوی دونک می‌گوید:
BMW i برای ارائه‌ی ایده‌های خلاق و پیشرو تأسیس
شده است. ویژن iNEXT یک قدم کبیر سایر در سفر
دگرگونی ما بوده و نشان دهنده‌ی خودروهای هوشمند
تری است که می‌توانند زندگی ما را آسان‌تر و زیباتر سازند.
یک سقف پانورامیک کبیر پروانه می‌دهد نور خورشید
به کابینی بتابد که دریافتن حضور در اتاق منزل را به ما
می‌دهد. داخل این کابین از طرح‌های گرم با چوب خاص
و پوشش چرمی هوده دستگیر شده است؛ اما مانیتورهای
ابهت که معمولاً در این‌گونه خودروها دیده می‌شود در ب‌ام‌و
هستی نداشته و جایگزین آن‌ها پروژکتورهایی است که
می‌توانند هرگونه سطحی را به یک صفحه‌نمایش تبدیل کنند
. این پروژکتورها بدست حسگرهای حرکتی سه‌بعدی کنترل می‌شوند.
مدیر تقسیم تحقیق و گسترش ب‌ام‌و اضافه می‌کند:
توانایی‌های به دست آمده از تکنولوژی خودران و ارتباطی مایه
شده طیف کاملاً جدیدی از تجارب ایجاد شود. با در نظر اخذ
این جستار ما ب‌ام‌و ویژن iNEXT الکتریکی را به عنوان محیطی
متحرک طراحی کرده‌ایم که کیفیت زندگی را بهبود بخشیده است
. به راستی تمامی محصولات ب‌ام‌و همچنان بعدها مایحتاج و
خواسته‌های اجاره خودرو در تهران مصرف‌کنندگان را تأمین خواهند کرد.این کانسپت
برای کارکرد (حداقل در تئوری) در دو حالت کاملاً خودران Ease
و یا حالت عادی Boost طراحی شده است و اجازه و کنترل‌ها
در زمانی که مورد بهره‌گیری نباشند جمع می‌شوند. این به
معنی کنترل‌هایی است که توسط کابل پیشه می‌کنند و هیچ
پیوستگی مکانیکی بین راننده و خودرو هستی ندارد؛ اما ب‌ام‌و
هیچ‌گونه اطلاعاتی در ارتباط با این تقسیم منتشر نکرده است.